W większości samochodów klasy niższej oraz średniej reguluje się tylko zbieżność kół .

W bardziej zaawansowanych konstrukcjach zawieszeń, dodatkowo reguluje się

• • kąt pochylenia kół

• wyprzedzenie osi zwrotnicy

Cennik podstawowy nie obejmuje dodatkowych regulacji zawieszenia i są one wyceniane indywidualnie.